Тим часом, голова Волинського територіального відділення антимонопольного комітету України Віктор Гупало під час прес-конференції зауважив, що антимонопольники продовжують стверджувати – затверджений Луцьким міськвиконкомом тариф на перевезення пасажирів у маршрутних таксі та автобусах, які працюють у звичайному режимі, у граничному розмірі 2 гривні є економічно необґрунтованими. Як зауважив пан Гупало, цей тариф був прийнятий з порушенням порядку формування.

     Отож, Луцька міська влада повинна провести відповідні розрахунки, а на час цієї роботи варто повернутись, тимчасово, до старої ціни на проїзд. Він додав, що у позиції Антимонопольного комітету нема ніякої політики. На що члени виконкому, перший заступник міського голови Лариса Соколовська та заступник міського голови Петро Гоцалюк звернули увагу на те, що в протесті прокурора немає економічного обґрунтування необхідності скасування встановленого виконкомом тарифу на проїзд в автобусах, що працюють на міських автобусних маршрутах у режимі маршрутного таксі.

     Однак, варто зауважити, що виконком свого часу теж не обґрунтував цифру у 2 гривні. Що ж до сподівань на повернення до старої ціни на час проведення розрахунків та взагалі вимог привести тариф до економічно обґрунтованого, то, в разі не реагування міської влади обласного центру, антимонопольники, за словами Віктора Гупала, звертатимуться до судових органів.

     Варто зауважити, що наводити аргументи у членів виконкому виходить доволі гладко. Разом з тим, виконком це не автономне утворення і приймати такі рішення потрібно не лише спираючись на нібито виважені цифри, а й на соціальне становище мешканців міста. На сьогодні, цілком можна говорити, про те, що таке рішення є не виваженим, а значить антинародним. За таку характеристику, весь міськвиконком можна розпустити без докорів сумління. Адже підвищення тарифів – це лише початок, з огляду на дефіцит близько 8 мільйонів, що утворився у міському бюджеті, невдовзі можуть бути й інші обтяжливі для гаманця місцевих мешканців нововведення.