Майже «громогласно» прозвучало звинувачення, що на ці витрачені кошти можна було виконати державну програму «Шкільний автобус».

Державна програма «Шкільний автобус» розрахована перш за все на сільського школяра. Адже нерідко у віддалених сільських місцевостях домівка учнів розташована від діючої школи на відстані п'яти, а то й десяти кілометрів. Тому дітям доводиться йти пішки або ж добиратися рейсовими автобусами до навчального закладу.

Зауважимо, що понад 280 тисяч українських учнів, які проживають у сільській місцевості, потребують підвезення до школи. Місцеві органи виконавчої влади повинні забезпечувати підвезення дітей до навчальних закладів. Та їм це не завжди вдається, тому ще в 2003 році було розроблено Державну програму «Шкільний автобус», розрахованої на 2003-2010 роки. У її реалізації задіяні Міністерство освіти і науки, Міністерство промислової політики, інші центральні органи виконавчої влади. Програмою передбачено придбання 30% автобусів за державний кошт.

Невідомо чим керувався Віктор Андрійович, коли рекомендував приватним особам власними зусиллями виконати державну програму. Можливо так просто, до слова прийшлося…

Можливо просто і він, як кандидат у президенти планує зекономити на політрекламі і придбати хоч один шкільний автобус за власні, а не державні кошти. Адже навіщо додатково «рекламувати» гарні справи Гаранта Конституції, про нього і так вся держава все знає… Та можливо не все.

Два тижні тому у одному з сіл Ківерцівщини кожен двір отримав пристойно виконані поліграфічні матеріали у яких чинний Президент звітується перед народом. Це ібуклет присвячений всенародному обговоренню проекту Конституції (виданий тиражем у 100 000 примірників), і інформаційний вісник «Вірю в Україну» (тираж газети на жаль не вказаний), і повнокольорова книжечка на 34 сторінки «Президент Віктор Ющенко звітує перед громадянами України» (тираж – 100 000 примірників).

Зрозуміло, що президент звітуватися має. От тільки чиїм коштом? За найскромнішими підрахунками на таку продукцію було потрачено:

- буклет – 50 тис. грн.;

- газета – 15 тис. грн.;

- звіт – 300 тис. грн.

Замовник продукції вказаний – ВГО «Наша Україна». Похвально, отже гроші не державні… Але і не В. Ющенка.

Згідно постанови Кабінету Міністрів вiд 16 сiчня 2003 p. № 31 про затвердження Програми “Шкiльний автобус” орiєнтовна вартiсть 1 автобуса у цiнах 2002 року становила:

до 15 мiсць (особливо малий) — 45,3 тис. гривень;

до 25 мiсць (малий) — 155 тис. гривень;

понад 25 мiсць (середнiй) — 210 тис. гривень.

Вирахувати сьогоднішню ціну такого транспортного засобу теж можна.

І можна бути впевненому, що і на компанію діючого Президента, який планує переобратися буде потрачено не один «шкільний автобус».

Надія Хитка