Луцьке підприємство електротранспорту вранці, 12 травня не розпочало роботи – працівники оголосили страйк і вимагають виплати зарплати з січня по квітень 2010 року.

Як розповів директор ЛПЕ Костянтин Патракеєв, підприємство постійно знаходилося у передстрайковому стані. «Допоки не вирішено питання повного відшкодування витрат на пільгові перевезення, питання рівномірного вчасного і повного надходження субвенцій, а відтак - своєчасної і повної виплати зарплати – допоки існує напруга на підприємстві» - зазначив він.

Вранці, 12 травня на підприємство прибув заступник луцького міського голови Петро Гоцалюк, аби провести нараду з директором підприємства. Як стало відомо, за графіком перерахування компенсацій за пільгові перевезення підприємствам електротранспорту 5 травня з державного бюджету для ЛПЕ мало надійти 2,8 мільйона гривень на відшкодування пільгових перевезень.

«Ми чекали гроші… П’ятого, я, звичайно, не сподівався, і надія у нас ще не вмерла що ми їх отримаємо» - сказав Патракеєв. Він зазначив, що не знає про причини затримки коштів. «Графік не виконується. З яких причин – ми не знаємо. Чи то немає грошей чи то немає можливості. Може через те, що було багато вихідних…» - припустив Патракеєв.

Станом на 11 травня працівникам підприємства лишалося виплатити близько 320 тисяч заробітної плати тільки за грудень. А оскільки місячний фонд оплати праці на підприємці становить не менше 1,5 мільйона гривень, а зарплата не виплачується з січня, то, виходить, що працівникам заборгували не менше 6 мільйонів гривень. 

Патракеєв і Гоцалюк запевняють, що на підприємстві проходить запланована реорганізація. «Ми не тільки вибиваємо гроші: . Підприємство робить те що мало робити. Реорганізовуємо структуру…Ми сьогодні маємо скорочення фонду оплати праці – з 1 мільйона 900 тисяч гривень ми вийшли на один мільйон 500 тисяч. Доходи виросли порядка відсотків на 20. Але власними коштами ми не перекриваємо тих витрат» - сказав Патракеєв. 

Представники страйкового комітету запевняють, що страйк безстроковий – до того часу, поки не будуть задоволені вимоги працівників – виплатити зарплату з січня по квітень 2010 року.

Нагадаємо, це вже четвертий страйк тролейбусників за півтора року. Примітно, що рівно рік тому, 12 травня 2009-го працівники Луцького підприємства електротранспорту теж не вишли на роботу, вимагаючи заборговану зарплату.

Наступного разу робітники депо страйкували 13 жовтня - тоді тролейбусники оголосили безстрокову акцію непокори. Лучани зосталися без дешевого громадського транспорту на два тижні.

А 27 січня нинішнього року тролейбусники втретє зважилися на страйк - оголосили, що не вийдуть на роботу із 16 лютого. Лише завдяки поступкам працівників депо та частковому погашенню заборгованості із зарплати вдалося уникнути зупинки тролейбусів.

 Така складна ситуація склалася в наслідок того, що попередній уряд лише акумулював борги і, очевидно, не збирався їх виплачувати. В результаті сума боргу сягнула 2,8  млн. гривень.

Разом з тим нинішній уряд, одразу після прийняття бюджету, протягом п’яти днів практично вирішив ситуацію із заборгованістю. Вже 14 травня перший заступник  голови Волинської обласної адміністрації Олександр Башкаленко зустрівся з представниками трудового колективу підприємства. Він повідомив, що половина боргу, а це 1,4 млн. гривень, вже  надійшло на рахунки працівників із державної казни.

Також запланована зустріч Олександра Башкаленка із Міністром з питань житлово-комунального господарства України Олександром Поповим, де йтиметься про виплату решти коштів. Перший заступник губернатора Волині зазначив, що зробить усе від нього залежне, щоб це сталося у найкоротші терміни. Також він висловив переконання, що «працівник, який вправно виконує свої обов’язки, повинен отримувати за це кошти, а тримати людей без зарплати, а одже без можливості для існування, це просто неприпустимо і не по-людськи».

Міла Шульгач